Une fois que le point de fuite du dispositif Yanfa de l'unité de refroidissement est confirmé par inspection, le réfrigérant doit être traité et soudé pour réparation après avoir été exposé à l'atmosphère. Les tuyaux en acier peuvent être réparés par soudage électrique ou soudage au gaz. Si le tuyau en cuivre fuit, il peut être réparé par soudage au gaz avec sableux, électrode ou électrode en argent. Après avoir réparé le générateur, un test d'étanchéité doit être effectué. La pression d'essai pour l'azote et l'évaporateur R22 est de 1,2 MPa, et la pression d'essai pour l'évaporateur R12 est de 1.
Lorsque des aiguilles comme de petits trous apparaissent sur la tondeuse des cheveux d'un tuyau d'échappement lisse et ne peuvent pas être balancées pour un traitement pour d'autres raisons, il peut être fixé avec une plaque en caoutchouc ou une autre pince de tuyau ou attaché étroitement avec du fil de plomb dans la zone de la fuite, réparé après inspection. Si la corrosion du tuyau d'échappement n'est pas sévère et qu'il y a des taches de soupe sur le tuyau, le dispositif d'échappement de fumée peut également être pompé à la pression atmosphérique. Faites quelques petites fosses autour du petit trou avec de l'acier pointu, serrez le trou de fuite pour éviter les fuites, puis utilisez le soudage électrique pour le réparer. Le soudage au gaz n'est pas autorisé pendant la période de traitement de guérison.
Lorsque le tuyau de connexion ou le joint flexible du générateur de fumée de l'unité de refroidisseur fuit, il peut être renforcé avec une clé. Si le joint n'est pas lâche, retirez l'écrou et vérifiez si les filetages de la corne sont endommagés. Si la bouche du klaxon est endommagée, une machine à découper doit être utilisée pour couper la bouche du klaxon et la développer à nouveau. Si le fil est endommagé, remplacez le joint ou l'écrou.
Si le pipeline de l'expanseur est bloqué, la boîte de rinçage à l'azote chaude doit être utilisée en premier pour éliminer le bouchon d'huile dans le pipeline. L'azote 0,6 mégapascal peut également être utilisé pour purger pour nettoyer les taches d'huile dans le tuyau.
Si les méthodes ci-dessus ne peuvent toujours pas résoudre le problème, cela indique qu'il y a un blocage significatif dans le pipeline, comme laisser des bouchons en bois, des feuilles de fer, etc. pendant l'installation et la construction, ou laisser des débris tels que du papier de verre, du coton ou des gants pendant Nettoyage du pipeline. À ce stade, la coupe de pipeline doit être effectuée.
Faites plus attention à l'observation s'il existe des différences dans les boîtes à jonction des pipelines. Écoutez le son du liquide coulant dans le pipeline et trouvez le blocage dans le pipeline. Ensuite, coupez la section du tuyau bloqué, retirez le blocage et soudiez le pipeline. La récupération ne peut être obtenue que par des tests de pression et des tests de soupe
Utilisation de l'évaporateur.
Le fer à friser de Lyon dans les refroidisseurs éprouve souvent un blocage d'huile. Lorsque l'huile de réfrigération circule dans le système de réfrigération avec Lyon, il adhère à la surface du pipeline. Lorsque la conception ou l'installation du pipeline est déraisonnable, il y aura plus d'huile de réfrigérant dans l'appareil Yanfa, qui bloquera le pipeline. À ce stade, l'azote peut être utilisé pour la purge. Mais il est nécessaire de vérifier la raison du mauvais retour en pétrole de l'évaporateur, s'il n'y a pas de coude de retour d'huile à la fin du dispositif Yanfa, si le tuyau de retour est trop épais, et si la direction d'inclinaison de la section horizontale de la section horizontale de Le tuyau de retour principal est correct. Des réparations doivent être effectuées en fonction de circonstances spécifiques pour éliminer les blocages de pétrole causés par des réglages de pipelines inappropriés.
